Benchi yoyesera njanji ya CRS-368C

CRS-368C common rail test bench ndi chipangizo chathu chaposachedwa chofufuzidwa chodziyimira pawokha choyesa momwe injini ya common rail injector imagwirira ntchito; imatha kuyesa injini ya BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO ndi CUMMINS. Imatsanzira mfundo yojambulira ya injini ya common rail ndipo drive yayikulu imagwiritsa ntchito kusintha kwa liwiro ndi kusintha kwa ma frequency. Mphamvu yotulutsa kwambiri, phokoso lotsika kwambiri, kuthamanga kwa njanji kokhazikika.

Zipangizozi zimatha kuzindikira zolakwika patali, ndipo ntchito yogulitsa pambuyo pake imakhala yachangu komanso yosavuta.

Mbali:

1. Main drive imagwiritsa ntchito kusintha kwa liwiro ndi kusintha kwa ma frequency.
2. Yoyendetsedwa ndi makompyuta a mafakitale nthawi yeniyeni, makina ogwiritsira ntchito a WIN7.
3. Kuchuluka kwa mafuta kumayesedwa ndi masensa anayi olondola kwambiri oyendera ndipo amawonetsedwa pa digito.chowunikira.
4. Kupanikizika kwa njanji komwe kumayendetsedwa ndi DRV kumatha kuyesedwa nthawi yeniyeni komanso yokha; ili ndi ntchito yoteteza kuthamanga kwambiri.
5. Deta ikhoza kufufuzidwa, kusungidwa ndi kusindikizidwa (ngati mukufuna).
6. Kuchuluka kwa kugunda kwa chizindikiro cha injector drive kumatha kusinthidwa.
7. Imagwiritsa ntchito fani yoziziritsira.
8. Ntchito yoteteza ya short-circuit.
9. Chivundikiro choteteza cha Plexiglas, ntchito yake ndi yosavuta komanso yotetezeka.
10. Zosavuta kwambiri kukweza deta.
11. Kupanikizika kwakukulu kufika pa madigiri 2200bar.
12. Zitha kukhalakutalikulamulidwa.
13. Imatha kuzindikira ma QR ndi ma IMA code a Bosch, Denso, Delphi, ndi Siemens;.
14. Ikhoza kuwonjezera ntchito ya BIP.
15. Ikhoza kuwonjezera NOP kuti iyese kuthamanga kwa kutseguka kwa injector.
16. Ikhoza kuwonjezera MDP kuti iyese kukula kwa kutsegulira kwa injector.

Ntchito:

1. Mtundu wa mayeso: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS ndi CUMMINS.
2. Yesani chisindikizo cha injector ya rail yothamanga kwambiri.
3. Yesani jekeseni ya common rail injector yothamanga kwambiri musanaigwiritse ntchito.
4. Yesani kuchuluka kwa mafuta ambiri a injector ya common rail yothamanga kwambiri.
5. Yesani kuchuluka kwa mafuta ozungulira a injector ya rail yothamanga kwambiri.
6. Yesani kuchuluka kwa mafuta apakati a injector ya common rail yothamanga kwambiri.
7. Yesani kuchuluka kwa mafuta obwerera m'mbuyo a injector ya common rail yothamanga kwambiri.
8. Deta ikhoza kufufuzidwa, kusungidwa ndi kusindikizidwa (ngati mukufuna).
9. Ikhoza kuyeza ma injector anayi a njanji nthawi imodzi

Chizindikiro chaukadaulo:

1. Kuchuluka kwa kugunda kwa mtima: 0.1-3ms yosinthika.
2. Kutentha kwa mafuta: 40±2℃.
3. Kupanikizika kwa njanji: 0-2200 bar.
4. Kulondola kwa fyuluta yamafuta: 5μ.
5. Mphamvu yolowera: 380V/3Phase kapena 220V/3 magawo.
6. Liwiro lozungulira: 100 ~ 3000RPM.
7. Kuchuluka kwa thanki ya mafuta: 30L.
8. Muyeso wonse (MM): 1440×770×1510.
9. Kulemera: 400KG.